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八达岭长城_85058d.bet 2006-2-15

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  八达岭位于北京西北60千米处,东经116°65’,北纬40°25’,是峰峦叠嶂的军都山中的一个山口。明朝《长安客话》道,“路今后分,七通八达,故名八达岭,是关山最高者”。

  八达岭那名,最早见于金代墨客刘迎的长诗《早到八达岭下,达旦乃上》和《出八达岭》。元朝,这里称“北口”,是取北心相对而言。北心正在北京北郊昌平县境内,从南口到北口,中央是一条40里少的峡谷,峡谷中有万里长城的有名关隘“居庸关”,那条峡谷因而得名叫“闭沟”。八达岭高踞闭沟北端最高处。这里,两峰夹峙,一道中开,高高在上,形势极为险峻。自八达岭下视居庸关,如建瓴,如窥井。“昔人有居庸之险,不在闭城,而正在八达岭”之道。八达岭山口的特别地形,成为历代兵家必争之地,一直驻以重兵看守。八达岭成为军事战略要地,可追溯到春秋战国。据《史记》纪录和近年来文物工作者普查,皆证实八达岭一带正在战国时期筑有长城,现在仍见残墙、墩台遗存,其走向,取古明长城大体一致汉习纪录:曾设军都、居庸两座关城。北魏《水经注》道:“居庸关正在居庸界,故关名也,南则绝谷,垒石为闭址,崇墉峻壁,非轻功可举……其水历山南,迳军都界……,”因而,有专家以为汉置居庸关,闭址正在八达岭。“居庸”之名从何而去?是秦始皇筑长城,从南迁徙一批穷苦农人和阶下囚,到军都山妫川小盆地假寓,称为庸徒居处。汉武帝时,将妫川置居庸县(仿延庆)。《水经注》所纪录的闭址地形地貌和山川流势,取八达岭的地理环境雷同。

  一千五百年前的北魏,曾正在八达岭一带建筑长城。据《魏书世祖本纪》纪录,北魏拓跋氏太平实君七年(446年),正在国都仄城(古大同)以北,建筑长城,名叫“畿上塞围”,东起上谷军都山(即八达岭一带),西至黄河岸。厥后到北齐王朝天保六年(555年),又建筑长城,西起大同,经军都山东去,把长城延伸到了海边。

  八达岭长城正在明代从新建筑。

  明太祖朱元璋深知城墙正在军事上的主要,当了天子后,即“下筑墙”,设防备战,当时各州府县,也纷纭兴筑城池。朱元璋派大将军缓达、冯胜等率军正在北方筑关制塞,建筑长城,抓紧练兵屯田,以防元剩余权势北侵。

  1403年,明王朝第三位天子明成祖朱棣即位。1420年,他把都城从南京迁到北京。朱棣刻意同一中国,前后五次御驾亲征,雄师深切蒙古高原,最远抵达如今苏联境内的鄂嫩河四周。(1488年今后),才最先停止浩荡而周全的建筑长城工程。经由270年的冗长光阴,前后共有18次大规模的建筑工程终究建成一道高墙,东起辽宁省的鸭绿江边,西行于甘肃省嘉峪关以西的布隆吉,那就是我们一般说的如今借能看到的万里长城。明长城全长14600多华里,经由我国北方七个省、市、自治区。不管从工程技术水平和设防的周密水平,都是之前的长城没法相比的。正在此意义上,能够如许道:我们今天看到的万里长城,始建于春秋战国,贯穿连接于秦始皇期间,完美于明王朝。

  明朝万里长城,再不是单一的一道高墙,而是建筑成“层层设防”的纵深防备系统,重点区域借建筑了多道城墙、关口。宁夏、陕西、山西、河北等天,皆建筑了长城单线,山西设置的长城单线就有四条这多。正在主要的交通军事要地,建筑多座关城和多道较短的墙,如雁门关的十里山谷,有28讲石墙,可谓“寸土设障,稳扎稳打”。

  八达岭是历史上很多重大事件的见证。第一位帝王秦始皇东临碣石以后,从八达岭取道大同,再驾返咸阳,而肖太后巡幸、元太祖入关、元朝天子每一年两次往复北京和上皆之间、明代帝王北伐、清朝皇帝亲征……八达岭都是必经之天。到于历代皇亲贵族、文人墨客吟诵八达岭的诗文更是不可胜数,最早留下诗章的是唐代诗人下适,他诗中写到“绝坡水连下,群山云共高”。至于正在那些民族纷争、雄姿英才的光阴,八达岭上更是上演过一幕幕恢宏的史剧。现在,旧中国的灾难,两千年的汗青诸侯争霸,朝代更迭的旧事,皆曾经成为悠远的已往。长城十万里,文明五十年,时期付与了八达岭长城以新的任务。它像一座珍贵的汗青丰碑,耸立正在万山之巅,闪灼着中华民族文明和伶俐的色泽,也现出中华民族坚固不平、绝不屈服的巨大品格和肉体。它成为联络我国各族人民、海外侨胞、国际朋友的友情纽带。它是人类贵重的文化遗产。

  新中国建立后,1952年,担负国务院副总理兼文化教育委员会主任的郭沫若同道发起修复八达岭长城,欢迎国内外游人。

  清朝以来,八达岭长城已日渐芜秽。闭城西边“北门锁钥”的城台,残誉过半;东边“居庸外镇”城墩岌岌可危;长城城墙的墙身、宇墙、垛口、墙台、敌楼等已是断壁残垣。国务院作出修复的决意后,有关部门立刻举动,而后又曾停止屡次补葺。

   1961年,国务院肯定八达岭闭城和城墙为全国重点文物保护单元。1984年,正在邓小平同志“爱我中华,建我长城”的建议下,陈腐雄关改换新颜,前后修复敌楼19座,城墙全长3741米,使旅游总面积到达1.9万平米。1986年,八达岭被评为新北京十六景之一。1987年,联合国接管万里长城为“世界文化遗产”。1991年8月,八达岭作为万里长城的英华,正在北京故宫博物馆,接管了联合国教科文组织发表的人类文化遗产证书。1991年12月,正在珠海举办的中国旅游胜地四十佳评选活动发表定名大会上(天下候选景点94个,收受接管有用选票48万张),八达岭果其景点有名,以37万张的绝对多票数,成为中国旅游胜地四十佳之首。

  八达岭长城举世闻名,誉满全球。它是万里长城背游人开放最早的地段。“不到长城非好汉”。迄今。八达岭已欢迎中外游人一亿三千万,前后有尼克松、里根、撒切尔、戈尔巴乔夫、伊丽莎白、希思等372位本国领袖和浩瀚的天下风云人物,登上八达岭旅行旅游。这种情况,正在天下风景胜景景点中,实属稀有。八达岭长城给来访者,留下了深入的印象和无限的回味。

  八达岭长城,作为万里长城的英华,正以陈腐而年青的英姿,驱逐慕名而至、络绎不绝的世界游人。登过长城的人,莫不蔚为大观。

交通:

长途汽车:

  车   次       运营工夫      发车所在     票价       备   注
919(空调车)   6:00-18:30     德胜门     12元    五分钟一趟
919(一般车)    6:00-18:30       德胜门     7元     五分钟一趟

旅游汽车:正在前门、崇文门等处,天天都有去八达岭的旅游车。可提早一两天预订车票,也能够暂时买票。

车次     运营工夫          发车所在
游一起   6:00-11:30     前门箭楼(东北角)
游二路    6:00-10:00     北京站、历博西门、大会堂北、东直门
游二支   6:00-10:00     崇文门、宣武门、航天桥、公主坟、西客站北广场
游三路    6:00-10:00     东大桥、 109路、 28路总站
游三支   6:30-8:30      和平街北心、安宁门
          7:00-7:30      北太平庄西北、单安商城西侧、东四十条、展览中央
游四路    6:30-10:00     动物园、西直门、苹果园、永定路、现代商城门口

◇ 火车

车次        运营工夫                       发车所在
7173次    9:10始发  15:00返回                西直门发车
L813次    15:29始发 19:57返回                西直门发车
L671次     7:18始发 14:29返回                西直门发车
L673次     7:56始发 15:03返回                西直门发车
L675次     8:50始发 14:09返回                西直门发车

八达岭至四周旅游区的间隔:

   30千米
至官厅水库 44千米
至  36千米

◇ 八 达 岭 少 城 常 用 电 话 ◇

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旅  止  社
 
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古  崖  居
 
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